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為什么要對(duì)雙梁起重機(jī)定期進(jìn)行檢查和維護(hù)？
雙梁起重機(jī)是國外引進(jìn)的起重設(shè)備，它廣泛應(yīng)用于碼頭、建筑、煤礦等行業(yè)，它主要由起升裝置、控制系統(tǒng)、鋼絲繩等組建而成。
雙梁起重機(jī)采用金屬結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)原理，操作方便，運(yùn)行平穩(wěn)，承重能力好，抗風(fēng)能力強(qiáng)，采用獨(dú)特的鋼銷聯(lián)接，不但牢固可靠，而且安裝拆卸方便。小的裝機(jī)容量，解決了野外施工用電的困難。在進(jìn)行設(shè)備安裝時(shí)要先進(jìn)行檢查，檢查各部分零件有沒有在運(yùn)輸?shù)倪^程中，發(fā)生碰撞或零件缺失的現(xiàn)象，然后再進(jìn)行設(shè)備的安裝，工地雙梁起重機(jī)廠家，要由專業(yè)人員進(jìn)行安裝。
對(duì)雙梁起重機(jī)要定期進(jìn)行檢查和維護(hù)，工地雙梁起重機(jī)，確保設(shè)備的各部分零件有無松動(dòng)或損壞的現(xiàn)象，要及時(shí)進(jìn)行更換和維修，延長設(shè)備的使用壽命，提高企業(yè)的工作效率。
隨著全國各地城鎮(zhèn)化建設(shè)的陸續(xù)展開和加速發(fā)展，包括鐵路交通、建筑建設(shè)、能源水利等等各個(gè)方面的諸多工程建設(shè)，又給雙梁起重機(jī)行業(yè)的發(fā)展提供了一個(gè)更為廣闊的發(fā)展前景。
那么我們要怎么去檢查雙梁起重機(jī)呢？首先將端梁架起使車輪懸空，用撬杠沿軸向撬動(dòng)車輪，看有無軸向間隙。如有則將車輪撬向一邊，在另一邊打開軸承箱蓋。其次，將軸承外圈向里移動(dòng)，在車輪無軸向間隙且用手能輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下，測(cè)量軸承外圈端面與軸承蓋之間的間隙，以此來決定加墊的厚度。然后，根據(jù)車輪的對(duì)角線、跨度等因素決定墊加在哪邊。在測(cè)量主動(dòng)輪軸承間隙時(shí)，應(yīng)將主動(dòng)輪與傳動(dòng)軸脫開。
起重機(jī)超載作業(yè)會(huì)造成的危害
起重機(jī)超載作業(yè)產(chǎn)生的過大應(yīng)力，可使鋼絲繩拉斷、傳動(dòng)部件損壞、電動(dòng)機(jī)燒毀，由于制動(dòng)力不夠，制動(dòng)器抱不住閘而發(fā)生重大事故。超載作業(yè)對(duì)起重機(jī)結(jié)構(gòu)危害很大，典型例子是造成主梁下?lián)?，上蓋板及腹板出現(xiàn)裂紋、脫焊，工地雙梁起重機(jī)訂購價(jià)，給起重機(jī)安全作業(yè)帶來嚴(yán)重的事故隱患。
由于主梁下?lián)?，小車軌道?huì)隨同主梁一起產(chǎn)生變形。小車由跨中開往兩端時(shí)，不僅要克服正常的運(yùn)行阻力，還要克服由對(duì)爬坡而產(chǎn)生的附加阻力。嚴(yán)重時(shí)小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)被燒毀。另外，小車還會(huì)出現(xiàn)“打滑”現(xiàn)象，自行溜車，嚴(yán)重影響起重作業(yè)。對(duì)于雙梁起重機(jī)，還會(huì)造成小車“三條腿”運(yùn)行，由于水平旁彎，又會(huì)使小運(yùn)行時(shí)發(fā)生“啃軌”現(xiàn)象。
超載作業(yè)對(duì)于臂架型起重機(jī)危害更大，常常會(huì)造成臂架和塔身折斷的重大事故，由于超載破壞了起重機(jī)的穩(wěn)定性，還會(huì)造成整機(jī)傾覆的惡性事故。
在此，恒安泰起重機(jī)提醒您，工地雙梁起重機(jī)報(bào)價(jià)，一定要遵守起重機(jī)的操作規(guī)范，避免不必要的事情發(fā)生。聲名大于一切，對(duì)于任何不利于機(jī)器的因素，我們一定要避免。
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